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    今年燃料電池相關企業注冊量大增,廣東領跑

    發布時間:2021-05-26    作者:    瀏覽數:155

    隨著國家碳中和目標的提出,具有零排放、高效率、長續航等顯著優勢的燃料電池汽車的行業規模持續擴大,不斷有新企業加入其中。


    企查查數據顯示,截至今年4月30日,我國共有4900余家燃料電池相關企業(僅統計企業名、產品、經營范圍含“燃料電池”的在業、存續企業),2020年新注冊企業708家,同比下降30.1%,今年一季度新注冊235家,同比增長86.5%。從地區分布來看,廣東以1341家企業位居第一,山東、江蘇分列二三名。


    >>注冊量顯著增多

    從近十年燃料電池相關企業發展狀況來看,2012年開始企業注冊量不斷增長,2019年注冊量突破1000家,同比增長16%,達到近十年注冊量的高峰。2020年注冊量有所回落,為708家,同比下降30.1%。


    今年一季度,我國燃料電池相關企業注冊量為235家,同比增長86.5%。其中,3月份注冊量為143家,高于1月和2月的注冊量之和。


    從燃料電池相關企業注冊資本的規模來看,在這4900余家燃料電池相關企業中,有3601家公司的注冊資本超過500萬元,占比達61%;有1457家公司注冊資本在100萬元-500萬元之間,占比25%;注冊資本在100萬元以下的公司有823家,占比14%。


    從地域分布來看,目前我國在業、存續的燃料電池企業主要分布在廣東、山東、江蘇、浙江、安徽、湖北、上海等省市。廣東、山東和江蘇三省位列前三,其中廣東省擁有最多的燃料電池企業,共1341家;山東省排名第二,共633家;江蘇省排名第三,有502家。此外,浙江和安徽的企業數量均超過了200家。


    >>廣東領先背后

    擁有1341家燃料電池相關企業的廣東省是位居第二位的山東省的2倍,遠超國內其它省市。

    作為超前布局氫能產業的地區之一,廣東在打造氫能產業集群方面占據了先發優勢。截至目前,包括佛山、廣州、茂名等多個城市均已制定出臺了氫能規劃。廣東日前公布的2021年重點建設項目計劃中,涉及氫能和燃料電池產業的5個項目合計投資超600億元。


    此外,廣東省不斷完善加氫基礎設施建設,為燃料電池產業發展打下良好基礎。廣東提出將重點建設廣州-深圳、廣州-珠海、深圳-深汕特別合作區氫能運輸走廊,逐步在沿海經濟帶打造氫能高速通道,包括在珠三角核心區、沿海經濟帶布局建設約300座加氫站。


    根據最新財政部等五部門下發通知,擬將京滬粵冀豫等地納入燃料電池汽車示范應用城市群,廣東省入圍首批示范城市群沒有懸念。


    入圍示范城市群,意味著拿到燃料電池汽車示范推廣“門票”,對于當地的燃料電池產業鏈企業而言,幾乎決定了其能否在激烈的競爭中突出重圍。廣東省能拿到極其寶貴的“門票”,自然能吸引更多的企業落戶該地區。


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    來源:高工鋰電

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