近年來，隨著世界各國對減碳目標進一步達成共識，中國在碳達峰碳中和的大戰略下各種措施逐步落地。同時，隨著新能源汽車行業的迅猛發展，帶動上游鋰離子電池材料企業的快速發展，使得2021-2022年軟包鋰離子電池用鋁塑復合膜市場格局發生了不小的變化
在全球化時代，全人類命運休戚與共，碳中和日益成為關乎人類整體命運的大課題。 數據顯示，自第一次工業革命以來，人類已經向地球累積排放超過1.5萬億噸二氧化碳。
12月3日，比亞迪發布旗下乘用車11月銷量快報。報告顯示，當月比亞迪乘用車全系銷售97242輛，同比增長84.1%。其中，新能源銷量同比暴漲252.7%、達90121。
1月12日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）最新發布的統計數據顯示，2021年我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束了連續3年的下降趨勢。
據中國汽車動力電池產業創新聯盟今日早間發布的最新數據…
新能源汽車去年產銷超350萬輛
2021年動力電池裝機量TOP10
12月3日，比亞迪發布旗下乘用車11月銷量快報。報告顯示…
比亞迪王傳福：預計明年年底新能源車滲透率或超35%
2021年1-10月動力電池裝機量top10
2021年1-9月全球動力電池企業裝機量top10
全球動力電池代表企業的“碳中和”戰略之路
